來(lái)過(guò)錫柴重機(jī)部的人們，都會(huì)不約而同被其先進(jìn)的生產(chǎn)線所折服。在5萬(wàn)平方米的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，德國(guó)GROB機(jī)床、瑞士ABB機(jī)器人、美國(guó)GORBEL等世界頂尖設(shè)備隨處可見。這些設(shè)備集柔性化、集成化、自動(dòng)化于一體。自動(dòng)化總裝線有179個(gè)工位，其中，F(xiàn)ANUC機(jī)器人負(fù)責(zé)曲軸裝配，能將重達(dá)200多公斤的機(jī)件翻轉(zhuǎn)360度，把曲軸放置在機(jī)件內(nèi)部，整套動(dòng)作一氣呵成；Robostar三軸機(jī)器人負(fù)責(zé)給氣缸套自動(dòng)涂膠，保障氣缸套裝配的潤(rùn)滑和質(zhì)量，整線自動(dòng)化率達(dá)28％。6DM機(jī)加線60道工序，自動(dòng)化率更是高達(dá)78%。同時(shí)，在機(jī)加工生產(chǎn)線還配置了可對(duì)加工精度進(jìn)行全數(shù)采集分析和實(shí)時(shí)控制的裝備，在裝配線配置了自動(dòng)化擰緊、涂膠、輸送、裝配等設(shè)備的生產(chǎn)線，并配備了關(guān)鍵尺寸、扭矩、外觀、滲漏等復(fù)驗(yàn)裝備。這些裝備保證了產(chǎn)品無(wú)論是精度、可靠性和生產(chǎn)一致性等方面都能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。除此以外，錫柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線還創(chuàng)下了6項(xiàng)國(guó)內(nèi)之首，即：國(guó)內(nèi)首次創(chuàng)造性提出“X”型生產(chǎn)線，滿足非相鄰三工位共用一臺(tái)機(jī)器人，減少設(shè)備投資，提高機(jī)器人利用率及生產(chǎn)效率；首次利用三軸機(jī)器人實(shí)現(xiàn)氣缸套自動(dòng)潤(rùn)滑及自動(dòng)安裝；首次利用光纖傳感非接觸檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣缸套水封圈安裝質(zhì)量的防錯(cuò)檢測(cè)，有效保證裝配質(zhì)量；降低人工檢測(cè)的強(qiáng)度、減輕人工的壓力；首次利用視覺防錯(cuò)技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)零部件60余項(xiàng)特征進(jìn)行防錯(cuò)掃描，控制產(chǎn)品不良品率，降低零公里故障及12MIS指標(biāo)；國(guó)內(nèi)首次提出裝配線零部件全工位實(shí)施智能AGV自動(dòng)配送理念。

2016年，錫柴重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地入選工信部“2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。國(guó)家工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李東實(shí)地調(diào)研后認(rèn)為,錫柴成為“中國(guó)制造2025項(xiàng)目”的標(biāo)桿企業(yè)大有希望。