6月16日早間消息，《華爾街日報》援引知情人士報道，德國工程公司西門子和日本同行三菱重工計劃周一對法國阿爾斯通能源業(yè)務(wù)發(fā)起聯(lián)合收購。由此，西門子和三菱重工加入了美國通用電氣對阿爾斯通這顆法國“工業(yè)寶石”的競購戰(zhàn)。
　　
　　知情人士稱，三菱重工試圖從法國布伊格電信集團（Bouygues）手中收購阿爾斯通10%的股份。布伊格持有阿爾斯通29.3%的股份。
　　
　　法國公共投資銀行BPI可能聯(lián)合法國政府，收購布伊格所持的另一部分股份。
　　
　　一名布伊格集團發(fā)言人周日表示，三菱重工還沒有就收購阿爾斯通股份一事與公司接觸。該發(fā)言人重申承諾長期持有阿爾斯通股份。
　　
　　周日，在西門子召開監(jiān)事會之前，提案的條款仍在不斷變化。知情人士稱，計劃的收購方案中，西門中試圖將鐵路業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至阿爾斯通，創(chuàng)造一個在火車制造以及鐵路工程領(lǐng)域的歐洲王者。
　　
　　西門子和三菱重工聯(lián)合報價將打亂早前美國通用電氣的報價。通用電氣170億美元收購阿爾斯通能源資產(chǎn)的提案已經(jīng)暫時在公司內(nèi)部獲得批準(zhǔn)。通用電氣將6月23日設(shè)為正式批準(zhǔn)收購提案的最終期限。
　　
　　然而，阿爾斯通董事會批準(zhǔn)通用電氣獲通過并不意味著這家美國公司贏得了競購戰(zhàn)。
　　
　　法國經(jīng)濟部長阿爾特·蒙特布爾（ArnaudMontebourg）抨擊稱通用電氣的收購方案不可接受，將威脅法國的經(jīng)濟主權(quán)。接著，蒙特布爾鼓勵西門子對阿爾斯通業(yè)務(wù)發(fā)起競購，其中也包括收購一個制造TGV高鐵列車的部門。
　　
　　為推進收購案獲批，通用電氣與法國政府官員召開了多次會議。該公司在巴黎派駐了多名高官，計劃于接下來幾日與法國官員做進一步討論。
　　
　　知情人士稱，通用電氣不打算提高收購報價，但首次的競購條款還在不停修改。自首次提出報價以來，通用電氣另承諾增加1000個工作崗位，以及同意與法國政府合作，允許后者投資阿爾斯通部門能源業(yè)務(wù)。通用電氣也在討論創(chuàng)立一個子公司，允許保留法國對阿爾斯通核電廠蒸汽渦輪業(yè)務(wù)的所有權(quán)。該問題是蒙特布爾的核心顧慮之一。