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我國沖模自產(chǎn)自配比例為60%

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-11-15
核心提示:圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來,涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法。汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善,高精度、高效加工設(shè)備的使用越來越廣泛。
         圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來,涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法。汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善,高精度、高效加工設(shè)備的使用越來越廣泛。


然而,我國模具行業(yè)專業(yè)化程度還比較低,模具自產(chǎn)自配比例過高。模具專家羅百輝指出,國外模具自產(chǎn)自配比例一般為30%,我國沖模自產(chǎn)自配比例為60%。由于自配比例高,沖模生產(chǎn)能力的分布基本上跟隨沖壓件生產(chǎn)能力而分布。但是,關(guān)于專業(yè)化程度較高的汽車覆蓋件模具和多工位、多功能精密沖模的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的分布,有不少并不跟隨沖壓件生產(chǎn)能力而分布,而往往取決于主要投資者的決策。例如,四川有較大的汽車覆蓋件模具生產(chǎn)能力,江蘇有較強(qiáng)的精密沖模生產(chǎn)能力,而其模具的用戶大都不在本地。


今后,汽車覆蓋件模具的發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具,尤其是外覆蓋件模具,高強(qiáng)度板和不等厚板的沖模及大型多工位級(jí)進(jìn)模也將有較快發(fā)展。

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