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6月3日，據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)消息，近日，由中國外運長航集團聯(lián)合七家央企共同承擔的，國家重大科技創(chuàng)新項目––基于IMO標準的船用耐蝕鋼應用技術研究之耐蝕鋼應用實船改裝工作正式啟動。國家工信部組織國內(nèi)主要鋼鐵研究機構和鋼鐵企業(yè)、船舶設計單位、船舶制造企業(yè)、船舶檢驗、船東單位及造船學會、鋼鐵協(xié)會和船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等近三十家單位，在中國外運長航所屬上海長航吳淞船舶工程公司召開國產(chǎn)船用耐蝕鋼應用實船改裝啟動會。
為了打破國外在船用耐蝕鋼領域的壟斷，填補我國耐蝕鋼生產(chǎn)的空白，國家工信部組織產(chǎn)、學、研、用、檢等多個行業(yè)聯(lián)合開展研究。經(jīng)過近六年的艱苦努力，取得了較好的研究成果。中國外運長航集團為實船檢驗國產(chǎn)耐蝕鋼的各項性能，給予了積極支持，近期，國產(chǎn)耐蝕鋼正式在“大慶435”輪實際應用。該項目成果將提高我國原油船舶國產(chǎn)化水平，降低建造成本，提升我國鋼鐵、造船和航運產(chǎn)業(yè)的國際化競爭能力。
