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自6月19日完成鐵路“大撥接”施工，合肥火車西站也啟用其西半側的全新站場，改造工程進入另一個關鍵階段。記者昨天現(xiàn)場采訪獲悉，站場改造完成過半，新站房還在搭框架，合肥火車西站將于明年初跟大家“見面”，停靠旅客列車將主要前往安慶、西安、福州方向。
據(jù)介紹，西站的站場改造分兩步進行，先“西側改造、東側行車”，現(xiàn)在則進入“西側行車，東側改造”。改造完工后，合肥西站將由10股鐵路變成8股，且分成寧西場和合福場。一共只設4個站臺，4條到發(fā)線供列車停靠，另外4條鐵路正線供不停站列車快速通過。西站啟用后，停靠列車主要是安慶、西安和福州方向。
據(jù)了解，西站新站房面積約6000平方米，比老站房規(guī)模擴大一倍多，預計明年初可建成投入使用。新的合肥西站站房大門面向翡翠路，并新建一個站前廣場，廣場將布置公交車、出租車與社會車輛停車場的位置，為旅客們的換乘出行提供方便。
