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安徽8市基本建成公共自行車交通系統(tǒng) 每天15萬人使用

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-07
核心提示:發(fā)展城市步行和自行車交通系統(tǒng)是預(yù)防和緩解交通擁堵、減少大氣污染和能源消耗的重要途徑,是城市綜合交通不可缺少的重要組成部分,是打通城市交通末端“最后一公里”難題的重要舉措。目前,全省有8個(gè)城市基本建成或試運(yùn)行公共自行車交通系統(tǒng),投放公共自行車已達(dá)3.2萬輛,每天使用自行車15萬人次左右。

記者7月6日從省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉,國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近日公布了第三批全國城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目,我省被列為全國唯一的城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)示范省。目前,全省有8個(gè)城市基本建成或試運(yùn)行公共自行車交通系統(tǒng),投放公共自行車已達(dá)3.2萬輛,每天使用自行車15萬人次左右。

發(fā)展城市步行和自行車交通系統(tǒng)是預(yù)防和緩解交通擁堵、減少大氣污染和能源消耗的重要途徑,是城市綜合交通不可缺少的重要組成部分,是打通城市交通末端“最后一公里”難題的重要舉措。自2009年9月,池州市在全省率先運(yùn)行城市公共自行車系統(tǒng)以來,銅陵、蕪湖、合肥、黃山、宿州、淮北、馬鞍山等地也紛紛將公共自行車納入城市公共交通領(lǐng)域。

省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)大力倡導(dǎo)低碳綠色出行,指導(dǎo)和督促各地加快相關(guān)規(guī)劃建設(shè),完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),合理分配城市道路步行和自行車交通路權(quán),進(jìn)一步推進(jìn)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。安徽日報(bào)
 

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