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比亞迪正籌建海外第一個(gè)電池工廠
從相關(guān)方確認(rèn)，比亞迪旗下的弗迪電池有限公司，正在籌建海外第一個(gè)電池工廠。知情人士向證實(shí)稱。“工廠籌建是為歐洲汽車客戶供應(yīng)配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準(zhǔn)備。”
三星調(diào)整汽車市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略：已經(jīng)拆解汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》19日訊，據(jù)韓媒報(bào)道，三星電子已經(jīng)對(duì)其汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整，拆解了零部件平臺(tái)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并將該部門工作職責(zé)分?jǐn)偨o了其他部門。此前，三星零部件平臺(tái)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)隸屬于設(shè)備解決方案部門，于2017年底成立，負(fù)責(zé)汽車AP和內(nèi)存技術(shù)的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)。
臺(tái)達(dá)電子：因薪資上漲、員工流動(dòng)，計(jì)劃將大陸員工數(shù)量減少90%
臺(tái)達(dá)電子董事長(zhǎng)海英俊指出，作出上述決定的原因是工資不斷上漲和員工流動(dòng)，而“印度的員工流動(dòng)穩(wěn)定得多”。海英俊稱，臺(tái)達(dá)電子還將在印度建立4家大型工廠。
寶馬宣布9成車型都將“油改電”，內(nèi)飾全面升級(jí)
3月17日，寶馬集團(tuán)在年度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上公布了“三步走”轉(zhuǎn)型規(guī)劃，關(guān)鍵詞是電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。為了證明轉(zhuǎn)型決心和技術(shù)實(shí)力，寶馬i4也在發(fā)布會(huì)上正式首發(fā)，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策詳細(xì)介紹了未來寶馬電動(dòng)化產(chǎn)品陣容和節(jié)奏，宣布未來十年內(nèi)，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬輛純電動(dòng)汽車，到2030年，純電動(dòng)車型將至少占寶馬集團(tuán)全球總銷量的50%。
華為將從2021年開始對(duì)5G專利收取使用費(fèi)
華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)丁建新在公司活動(dòng)上表示，華為將從2021年開始對(duì)5G專利收取使用費(fèi)。
富士康：與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”
富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉周二證實(shí)，該公司今年將在墨西哥和美國(guó)威斯康星州之間決定其第一家電動(dòng)汽車工廠的選址。劉揚(yáng)偉說，富士康正在努力敲定與菲亞特克萊斯勒的合資協(xié)議，后者現(xiàn)在是Stellantis NV的一部分。他拒絕透露蘋果的情況，只是說被廣泛報(bào)道的汽車項(xiàng)目項(xiàng)目“仍是個(gè)謠言”。
諾基亞將最多裁員10000人 以削減成本加大研發(fā)
芬蘭電信集團(tuán)諾基亞周二表示，該公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi)裁員5000至10000人，以削減成本，并加大對(duì)研發(fā)能力的投資。
大眾集團(tuán)CEO確認(rèn)將加大寧德時(shí)代電池的采購，下一輪或在中國(guó)投建電池工廠
大眾集團(tuán)CEO迪思表示，“我們與寧德時(shí)代有了大量的合作，并同時(shí)與國(guó)軒高科保持著合作，以取得更多的電池來源。”此外，迪思表示，下一輪電池工廠的投資或投向中國(guó)。
