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“鋼鐵行業已經進入了真正的冬季。”南京鋼鐵集團董事長楊思明表示，“產能嚴重過剩，消費增長乏力，鋼鐵主業普遍虧損，資金面普遍緊張，破產企業開始出現。”
外界對包括鋼鐵行業等中國產能過剩行業財務狀況愈加擔心，促使許多銀行削減對這些行業的貸款。
但全球鐵礦石企業淡水河谷與必和必拓還在推進他們的擴張計劃，相信中國能持續吸納額外的供應。
淡水河谷負責營銷的全球主管ClaudioAlves稱，“鋼鐵需求還要很久才會觸頂，”
Alves表示，今明兩年全球鐵礦石產能料共計再增加2.40億噸，大約是去年中國進口量的三分之一。
“其中多數新增產能來自澳洲和巴西，全部將運往中國，”他稱，并指出淡水河谷生產一噸鐵礦石要花費21-22美元，僅是當前現貨價格.IO62-CNI=SI106美元的五分之一。
淡水河谷將把鐵礦石年產量從去年的3.06億噸，到2018年以后提高至4.50億噸；全球排名第三的必和必拓將把年產能從今年預估的2.17億噸，提至最高2.70億噸，因該公司在澳洲開發了新的礦山。必和必拓預計未來10年全球鋼鐵需求增長仍保持強勁，之后才會緩和下來。必和必拓負責營銷的副總裁MichielHovers稱，“我們預計全球鋼鐵的強勁需求，將持續支撐對鐵礦石的需求。（中國行業研究網）
