在國家宏觀調控、銀行業緊縮信用這樣一個大背景下，受產能過剩、持續房地產調控以及高鐵項目生疏等因素影響的鋼鐵業呈現困難局面，在這一供應鏈上的鋼貿行業也深陷其中。

在鋼鐵業相對被動的環境下，針對鋼貿行業目前面臨的形勢，上海福建商會執行會長蕭金通指出3點原因：首先，國家宏觀調控政策的推出;其次，指導性的一些問題，特別是媒體的某些擴大化宣傳，造成一些人的茫然與心理上的恐慌;最后，風險提示，特別是指名道姓，必然會使整個行業處于非常危險的境地，甚至倒閉的狀態。

在這種環境下，鋼貿行業存在資金鏈的問題，關于這個資金鏈問題分析是多方面的。對此，蕭金通表示，信心和誠信是兩個非常重要的問題，所以，一方面，鋼貿行業要與銀行互相建立誠信，另一方面，銀行對比較好的鋼貿企業要給予一如既往的支持，不能踩急剎車，不能只收不貸。鋼貿行業這么多年有這樣穩定的發展，靠的也是金融部門的支持，如果沒有金融部門的支持，永遠不會發展到這種水平。現在鋼貿行業發展到這種水平，也希望金融部門能夠一如既往地給予支持。

除此之外，鋼貿行業自身也應有所作為。對此，蕭金通表示，首先，進行自身調整，適應大的市場環境，優勝劣汰對鋼貿企業的發展很重要。蕭金通說，從2008年至今，鋼貿行業進入電子商務階段，為企業提高利潤、贏得更大的發展空間提供契機。所以，大的市場環境在變時，鋼貿行業要緊跟市場的步伐。其次，多樣化的經營，不要在一棵樹上吊死。最后，促進企業的轉型和升級，包括對內自身行業管理層與管理模式的轉型以及對外整個系統的轉型。提高鋼鐵本身的質量、滿足社會需求，形成科學化、現代化的管理理念和信息化的管理模式。

最后蕭金通表示，從我們國家的整個發展來看，鋼鐵物流行業的發展是隨著經濟發展來定的，而且應該尊重市場經濟規律，發展的趨勢還是會好的，隨著國家經濟的發展，它也必然會渡過這個難關，迎來的又會是鋼貿的春天。